El cargador utiliza la topología de resonancia LLC e incorpora la tecnología de control no lineal única de la Compañía.y ofrecen una alta fiabilidadSu rendimiento cumple o excede las normas internacionales.
El cargador es adecuado tanto para baterías de plomo-ácido de tipo abierto WET como para baterías de plomo-ácido selladas VRLA (GEL/AGM).coches de turismo, patrullas, barcos, vehículos de saneamiento, y más.
En general, este cargador es una solución confiable y eficiente para cargar vehículos eléctricos.Su tecnología avanzada y su compatibilidad lo convierten en una opción valiosa para diversas aplicaciones en la industria de vehículos eléctricos.
En términos más simples:
1El cargador dispone de un sistema de control inteligente que ajusta automáticamente el proceso de carga en función de las características específicas de la batería de plomo y ácido que se está cargando.Considera factores como la capacidad de la batería, la curva de vida, el punto de gasación, y más para garantizar un rendimiento óptimo de carga.
2El cargador está diseñado para funcionar eficazmente en todas las condiciones climáticas, gracias a la compensación interna de la temperatura ambiente.,garantizar un funcionamiento fiable.
3El cargador utiliza un método de carga de corriente de pulso, que ayuda a extender la vida útil de la batería.mejorar la eficiencia de la carga y evitar la sobrecarga o la subcarga.
4Hay una función manual de "equilibración de carga" disponible. Esta función le permite equilibrar los niveles de voltaje de las células de la batería individuales, mejorando el rendimiento general de la batería y la longevidad.
5El cargador está tratado con recubrimientos conformes y tiene un diseño a prueba de polvo. Estas medidas protegen los componentes internos de humedad, polvo y otros contaminantes,garantizar un funcionamiento fiable en diversos entornos.
6El cargador incluye una pantalla digital que muestra información en tiempo real como la corriente de carga, el voltaje y el tiempo.Esta función le permite controlar el proceso de carga y mantenerse informado sobre el estado de la batería.
En general, estas características hacen que el cargador sea eficiente, confiable y fácil de usar, proporcionando una carga óptima para las baterías de plomo y ácido utilizadas en vehículos eléctricos.
Yo...No se puede (El aire acondicionado) | V.oYo...elGEl RaNoGEl: El aire acondicionado220V. ±15% , El aire acondicionado110V. ±15% No casado Fase |
F: el precioRequeridoel RaNoGEl: 47 ~ 63 Hz | |
V.oYo...elGEl Reg- ¿ Qué?Yo...En el- ¿ Qué?En el: ≤ ±1% | |
Máxima eficiencia | El 97% |
Producción Precisión | Producción V.oYo...elGEl Accesoel aguacy: ±1% |
Producción C. Lasel alquiler Accesoel aguacy: ±1% | |
¿ Qué?Producción (Dirección general) | V.oYo...elGEl Rat- ¿ Qué?Nog: 60V. |
C. Lasel alquiler Rat- ¿ Qué?Nog: 21.5A. No | |
- ¿ Por qué?Nosotrosr y Rat- ¿ Qué?Nog: ≤ 3 kW | |
- ¿ Qué?el agua Reg- ¿ Qué?Yo...En el- ¿ Qué?En el: ≤ ± 1% | |
A. NoP.p.el aguat- ¿ Por qué?No y ¿ Qué?pElr ya) elt- ¿ Qué?NoG Medio ambiente | ¿ Qué?rk- ¿ Qué?NoG T.La temperatura: -30¿ Qué pasa?C. Las ~ 45¿ Qué pasa?C. Las |
Almacenamiento T.La temperatura: -40¿ Qué pasa?C. Las ~ 70¿ Qué pasa?C. Las | |
- ¿ Qué?t- ¿ Qué?el viernes - ¿ Qué?- ¿ Qué?- ¿ Qué?elS: el 3 mil metros | |
El SEl- ¿ Qué?Esel - ¿ Qué?- Sí -cEl - ¿ Qué?ElVEl¿ Qué pasa? El SAEJ 1378 | |
Regulaciones de seguridad y EMC | Seguridad El Slas mandarinas: El IEC 60335-2-29 |
Noel estante V.oYo...elGEl - ¿ Qué?- ¿ Qué?- ¿ Qué?elS: el I/P - ¿ Qué? O / P: 3KVac- ¿Por qué no?/P - ¿ Qué? | |
¿ Qué es eso?115V.a) elc : ¿ Qué?/P - ¿ Qué?¿ Qué es eso? 0.5KVa) elc | |
Yo...el aguaYo...En el- ¿ Qué?En el - ¿ Qué?- Sí -cEl: I/P- ¿ Qué?O / P, Yo.../P- ¿ Qué?FG, - ¿ Qué? - ¿ Qué?¿ Qué es eso? | |
100M.Oh / 500V.a) elc/25¿ Qué pasa?C. Las/70% RH | |
T.r ya) elel m- ¿ Qué?No y Las radiast- ¿ Por qué?No: En el caso de los55014 | |
Armónico C. Lasel alquiler: - ¿ Por qué?N61000-3-Dos tercios | |
El SME M.a) elGde la mismael - ¿ Qué?- Sí -cEl: Se aplican los siguientes requisitos: | |
El número máximo A. Noel mismoYo...El - No, no lo sé.- ¿ Qué?Se | 60Db |
C. Las¿Qué es?¿ Qué?NoG Mel método | F: el precioo biencel-a) el- ¿ Qué?r y c¿Qué es?¿ Qué?NoG |
Si está buscando un cargador de baterías marítimas fiable y eficiente, el KO-XZ2 de KOMCO es el indicado para usted. Este cargador de baterías marítimas, fabricado en China, es capaz de cargar RV, automóvil, camión, barco,También tiene un rango de frecuencia de entrada de CA de 47 ~ 63Hz y una eficiencia del 93,0% o superior.Está diseñado para ser altamente resistente a los niveles sísmicos hasta SAEJ 1378..
Los cargadores de baterías marinas KOMCO están diseñados para soportar las difíciles condiciones en el mar. El modelo KO-XZ2 tiene una potencia nominal de ≤3KW, es impermeable y está completamente cerrado.Tiene una corriente de salida de 20A/30A/40A/50A, y un voltaje de salida de 12V/24V/48V/60V/72V. El rango de voltaje de entrada es AC220V ±15%, AC110V ±15%, monofase. El ruido audible máximo es de 60dB.Está diseñado para ser un cargador de baterías costera y un cargador a prueba de agua.
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